Analiżi tal-Kawża tal-Ħtija fl-anemometru
Id-direzzjoni tar-riħ u r-reġistratur tal-veloċità huwa żviluppat bl-użu tas-sensorju tad-direzzjoni tar-riħ u tal-veloċità. Matul l-operazzjoni, is-sensor jista 'jkollu xi fallimenti. Din li ġejja hija l-analiżi tal-kawżi tal-falliment tas-sensorju tad-direzzjoni tar-riħ u tal-veloċità:
(1) Sensor tal-veloċità tar-riħ: ir-rotazzjoni mhix flessibbli, hemm staġnar; il-valur tal-indikazzjoni tal-veloċità tar-riħ huwa 0m/s; hemm devjazzjoni sinifikanti bejn il-valur tal-indikazzjoni tal-veloċità tar-riħ u l-valur tal-indikazzjoni tal-veloċità tar-riħ elettriku; il-veloċità tar-riħ tal-bidu hija ovvjament għolja; il-veloċità tar-riħ hija normali b'veloċità baxxa tar-riħ, u l-veloċità tar-riħ hija għolja anormali jew notevolment baxxa. Meta tiltaqa 'ma' s-sitwazzjoni ta 'hawn fuq, tista' twettaq analiżi bħal din, kejjel is-sensor tal-veloċità tar-riħ bl-elettriku, jekk ikun hemm ħsara, ibdel is-senser; jekk ikun hemm fenomenu ta 'twaħħil, żarma s-sensor għall-manutenzjoni u t-tindif jew ibdel is-sensor; il-valur tal-indikazzjoni tal-veloċità tar-riħ huwa 0m/s, iċċekkja l-kejbil u Jekk hemmx xi problema bis-sistema tal-provvista tal-enerġija, uża l-apparat tal-backup biex tmur onlajn, u dawwar ix-xaft tal-veloċità tar-riħ. Jekk ix-xaft idur b'mod flessibbli u ma jkunx hemm ħoss ovvju, dan ifisser li l-parti li ddur tas-sensorju tal-veloċità tar-riħ qed taħdem b'mod normali. Iċċekkja jekk hemmx data fil-valur tal-indikazzjoni. Jekk hemm data, iċċekkja jekk partijiet oħra humiex jaħdmu b'mod normali. , jekk ma jkunx hemm data, is-sensor tal-veloċità tar-riħ huwa difettuż, ibdel is-sensor; uża multimeter biex tiskopri jekk hemmx bidla fil-frekwenza bejn l-FS u l-art fil-kaxxa tat-trasferiment tas-sinjal ta 'barra, jekk ma jkunx hemm, is-sensor huwa difettuż; uża kalibratur tad-direzzjoni tar-riħ u tal-veloċità biex tivverifika jekk is-senser tad-direzzjoni tar-riħ hux qed jaħdem b'mod normali.
(2) Sensor tad-direzzjoni tar-riħ: ir-rotazzjoni tal-vane tar-riħ hija inflessibbli u mwaħħla; il-valur tal-indikazzjoni tad-direzzjoni tar-riħ jibqa' mhux mibdul f'239 grad; il-valur tal-indikazzjoni tad-direzzjoni tar-riħ huwa 0 grad; hemm devjazzjoni ovvja bejn il-valur tal-indikazzjoni tad-direzzjoni tar-riħ u l-valur tal-indikazzjoni tad-direzzjoni tar-riħ elettriku; Mhux korrett; Il-vane tar-riħ idur iżda ma jindikax id-direzzjoni tar-riħ, eċċ Kejjel is-senser tad-direzzjoni tar-riħ bl-elettriku, jekk ikun hemm ħsara, ibdel is-senser; jekk ikun hemm fenomenu ta 'twaħħil, ibdel is-sensor jew żarma s-sensor għall-manutenzjoni u t-tindif; jekk huwa 239 grad, is-sinjal huwa miftuħ, iċċekkja l-konnettur u l-kejbil; il-valur tal-indikazzjoni tad-direzzjoni tar-riħ huwa 0 grad ta 'kontroll Cable u sistema ta' provvista tal-enerġija; uża tagħmir ta 'backup biex tikkonnettja, dawwar il-vane tar-riħ, jekk jista' jiddawwar sabiex il-valur tal-indikazzjoni tad-direzzjoni tar-riħ ikun ta '239 grad, dan ifisser li s-senser tad-direzzjoni tar-riħ qed jaħdem b'mod normali, imbagħad iċċekkja jekk partijiet oħra humiex jaħdmu b'mod normali; uża tagħmir ta 'backup biex tikkonnettja, dawwar il-vane tar-riħ, dejjem Jekk il-valur tal-indikazzjoni tad-direzzjoni tar-riħ ma jidhirx 239 grad , u wirjiet jaqbżu spiss jidhru f'direzzjonijiet oħra, dan ifisser li xi dajowds li jarmu d-dawl infra-aħmar fis-sensorju tad-direzzjoni tar-riħ huma mħassra. Iċċekkja u tiswija; uża d-direzzjoni tar-riħ u l-kalibratur tal-veloċità tar-riħ biex tivverifika jekk is-sensor tad-direzzjoni tar-riħ hux qed jaħdem b'mod normali.
Permezz tal-metodu ta 'hawn fuq, titwettaq l-analiżi tal-ħsara tad-direzzjoni tar-riħ u s-sensor tal-veloċità tad-direzzjoni tar-riħ u r-reġistratur tal-veloċità. Permezz tal-analiżi tal-ħsara, jiġi adottat l-aħjar metodu biex issolvi l-problema, sabiex jiġi żgurat li d-direzzjoni tar-riħ u l-arloġġ tal-veloċità jistgħu jimmonitorjaw il-bidla tad-direzzjoni tar-riħ u l-veloċità b'mod preċiż minn żmien għal żmien matul il-proċess ta 'monitoraġġ.
