+86-18822802390

X'inhi l-funzjoni u l-karatteristiċi tas-sensorju tal-pressjoni differenzjali

Feb 22, 2023

X'inhi l-funzjoni u l-karatteristiċi tas-sensorju tal-pressjoni differenzjali

 

Senser tal-pressjoni differenzjali, kif jimplika l-isem, huwa sensor, iżda huwa użat biex jittrasmetti differenza fil-pressjoni, għalhekk jissejjaħ sensur tal-pressjoni differenzjali. B'mod ġenerali, il-funzjoni tagħha hija prinċipalment li tkejjel id-differenza bejn żewġ pressjonijiet differenti, u hija murija permezz tas-sensor. Is-senser tal-pressjoni differenzjali ħafna drabi jintuża biex ikejjel il-pressjoni fit-truf ta 'quddiem u ta' wara ta 'ċerta parti ta' apparat. valur fqir.


Karatteristiċi tas-Sensuri tal-Pressjoni Differenzjali


◇ Proporzjon tal-prezz ta 'prestazzjoni għolja


◇Disinn kollu tal-istruttura tal-istainless steel, daqs żgħir u piż ħafif, faċli biex tinstalla


◇ Prestazzjoni stabbli u affidabbli


◇ Medda ta' pressjoni differenzjali: 0~10kPa.. .2 MPa


◇Reżistenza għall-pressjoni statika sa 20MPa


Applikazzjonijiet Tipiċi ta 'Sensuri ta' Pressjoni Differenzjali


Jintuża biex titkejjel id-differenza fil-pressjoni tal-gass tal-egżost bejn il-kanali ta 'quddiem u ta' wara tal-filtru tal-partikuli tal-egżost tal-magna tal-karozzi (DPF).


Sabiex jintlaħqu r-rekwiżiti tal-istandards tal-emissjonijiet, il-metodu tas-soltu huwa li titqiegħed nassa fil-parti tal-egżost tal-vettura biex tinqabad partiċelli ċkejkna fil-gass tal-egżost. L-iżvantaġġ ta 'dan il-metodu huwa li l-kanali tal-ħruġ tal-gass tal-egżost gradwalment jinstaddu bl-akkumulazzjoni ta' partiċelli maqbuda. Il-mod kif jitneħħew dawn il-partiċelli akkumulati huwa li tiżdied it-temperatura tal-gass tal-egżost billi tinjetta fjuwil addizzjonali x'imkien fil-passaġġ jew direttament fil-gass tal-egżost. Fil-preżenza ta 'katalizzatur fin-nassa, it-temperatura tal-gass ta' l-egżost hija għolja biżżejjed biex tinħaraq u gassifika l-partiċelli akkumulati. Dan il-proċess ta 'tindif huwa magħruf bħala l-proċess ta' "riġenerazzjoni". Hemm problema f'dan il-proċess. Proċess ta' "riġenerazzjoni" frekwenti wisq se jżid il-konsum tal-fjuwil; jekk l-intervall huwa twil wisq, se jnaqqas il-prestazzjoni tal-magna. Għalhekk, huwa importanti ħafna li tagħżel ħin raġonevoli ta 'attivazzjoni ta' "riġenerazzjoni".


Is-senser tal-pressjoni differenzjali jibgħat is-sinjal tad-differenza tal-pressjoni lill-ECU, u l-ECU jiġġudika l-grad ta 'akkumulazzjoni ta' partiċelli fin-nassa ibbażat fuq id-differenza tal-pressjoni, u jiddetermina l-ħin ta 'attivazzjoni ta' "riġenerazzjoni" u l-ammont ta 'karburant addizzjonali injettat. Fl-istess ħin, l-ECU tista 'wkoll taġġusta t-temperatura tal-gass ta' l-egżost billi tikkontrolla l-valv EGR. Barra minn hekk, sensuri tal-pressjoni differenzjali jistgħu jintużaw ukoll biex ikejlu l-fluss tal-gass, il-livell tal-likwidu, eċċ. Il-metodu tal-kejl tal-fluss tal-gass, permezz tad-differenza bejn il-pressjoni tat-tubu tal-fluss u l-pressjoni atmosferika, il-pressjoni statika tat-tubu tal-fluss hija miksuba, u l-għerq kwadru tal-pressjoni statika huwa proporzjonali għall-fluss, sabiex tikseb il-fluss. Il-metodu tal-kejl tal-livell tal-likwidu huwa li jitkejjel il-valur tad-differenza tal-pressjoni tal-livell tal-likwidu għoli u baxx, u mbagħad jikkonverti l-għoli tal-livell tal-likwidu skont id-densità tal-likwidu.

 

3

Ibgħat l-inkjesta