Il-metodu tat-test tal-waqgħa tal-pressjoni tal-multimeter rarament jintuża
Huwa komuni li t-tekniċi tal-manutenzjoni jużaw multimeter biex jiskopru vultaġġi biex jiddijanjostikaw il-ħsarat, iżda mhux komuni li jiġu djanjostikati ħsarat ibbażati fuq tnaqqis fil-vultaġġ. L-użu tas-sengħa tal-metodu tat-test tal-waqgħa tal-vultaġġ biex jiġu djanjostikati l-ħsarat jista 'jkollu rwol dijanjostiku insostitwibbli f'ħafna każijiet. L-esperimenti wrew li fiċ-ċirkwiti kollha, it-telf massimu tal-vultaġġ huwa 3% tal-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija. Imbagħad il-waqgħa massima tal-vultaġġ f'karozza li tuża provvista ta 'enerġija ta' 12V għandha tkun 0.36V. Jekk il-waqgħa tal-vultaġġ fiċ-ċirkwit taqbeż 0.4V, tista 'titqies bħala anormalità taċ-ċirkwit. Jiġifieri, hemm reżistenza għolja.
(1) Vantaġġi tal-metodu tal-ittestjar tal-waqgħa tal-vultaġġ meta mqabbel ma 'metodi oħra
Il-metodu tat-test tal-waqgħa tal-vultaġġ huwa l-aktar użat komunement biex ikejjel il-linja tal-bidu u l-linja tal-iċċarġjar. Għall-ispezzjoni ta 'dawn il-linji, jekk jintuża l-metodu ta' skoperta tar-reżistenza użat komunement mill-persunal tal-manutenzjoni, għandu ċerti limitazzjonijiet. Ma jistax jiskopri ħsarat eżistenti. Per eżempju, jekk tuża barriera elettrika ta 'multimeter biex tkejjel ir-reżistenza ta' wajer li huwa "akkoppjat", mhux se juri żieda fir-reżistenza. Ir-riżultati tal-kejl li jidhru bla problemi jagħmluha diffiċli għat-tekniċi biex jiskopru direttament is-sitwazzjoni reali. Jekk il-metodu tat-test tal-waqgħa tal-vultaġġ jintuża biex jittestja l-vultaġġ ta 'partijiet differenti meta tibda l-magna, il-ħsara fiċ-ċirkwit tista' tinstab b'mod preċiż u malajr.
(2) Eżempju ta 'falliment tat-test tal-waqgħa tal-vultaġġ
Karozza tal-passiġġieri Changan darba kellha 6 wajers tal-klaċċ mibdula wara xulxin. Wara ftit jiem ta 'kull sostituzzjoni, il-pedala tal-klaċċ ħassitha gradwalment itqal. Wara li osservajna bir-reqqa l-wajers tal-klaċċ mibdula, sibna li xi partijiet tal-ġilda ta 'barra tat-tubu tal-wajer u l-parti tal-plastik ta' ġewwa tat-tubu tal-wajer ġew deformati fi gradi differenti, u xi partijiet fejn it-tubu tal-wajer u l-qalba tal-wajer kienu f'kuntatt , kien hemm sinjali serji ta 'razza. . Permezz ta 'analiżi, huwa maħsub li din ir-razza mhix xedd u kedd mekkaniku normali, iżda kkawżat minn xi fattur estern. Qabbad iċ-ċomb negattiv tal-voltmetru mat-terminal negattiv tal-batterija, u ċ-ċomb pożittiv mal-kaxxa tal-magna biex tkejjel il-waqgħa tal-vultaġġ fuq in-naħa negattiva. Meta tibda l-magna, il-voltmeter juri waqgħa fil-vultaġġ ta' 0.42V. Wara li ċċekkja l-kuntatti varji tal-wajer ta 'l-art, instab li l-iskorfina tal-wajer ta' l-art imwaħħla fuq il-hanger tad-djar tat-trażmissjoni kienet maħlula, u kkawża li l-magna u l-batterija tal-qafas jiġu ertjati. Wara li tissikka l-ġewż maħlul, ibda mill-ġdid il-magna u ttestja l-waqgħa tal-vultaġġ. F'dan iż-żmien, l-istartjar huwa b'saħħtu u l-voltmeter juri waqgħa fil-vultaġġ ta '0.2V biss. Minħabba l-kuntatt fqir bejn il-magna u l-qafas ta 'din il-karozza, minħabba l-kuntatt fqir tal-linja ta' l-elettrodu negattiv meta tibda, il-kurrent jgħaddi lura lejn l-elettrodu negattiv tal-batterija u għandu jsib rotta ta 'ritorn, u l-klaċċ kejbil jaġixxi bħala konduttur bejn il-magna u l-korp f'dan il-ħin. Issir konduttur b'ċertu valur ta 'reżistenza. Minħabba s-sħana tagħha stess, tikkawża gradi differenti ta 'ħsara lill-kejbils tal-wiċċ u interni, li tirriżulta fi ħsara anormali lill-wajer tal-klaċċ.
