Kejl Xieraq tal-Meters tal-Ħoss
Meta l-miter tal-ħoss ikun qed ikejjel, l-istrument għandu jintgħażel għall-irkaptu korrett skont is-sitwazzjoni, iż-żewġ idejn iżommu l-miter tal-istorbju ċatt fuq iż-żewġ naħat, il-mikrofonu jipponta lejn is-sors tal-ħoss imkejjel, jew tista 'tuża l-kejbil tal-estensjoni u l-estensjoni virga biex tnaqqas id-dehra tal-miter tal-ħoss u l-influwenza tal-ġisem tal-bniedem fuq il-kejl. Il-pożizzjoni tal-mikrofonu għandha tiġi determinata skont ir-regolamenti rilevanti.
Miter tal-livell tal-ħoss għall-kejl tal-ħoss, ir-rispons tal-miter jista 'jinqasam f'erba' tipi skont is-sensittività:
(1) "Bil-mod". (1) "Slow", b'kostanti tal-ħin tar-ras ta '1000 ms, ġeneralment tintuża biex ikejjel il-ħoss fi stat fiss, u l-valur imkejjel huwa l-valur RMS.
(2) "Mgħaġġel". Il-kostanti tal-ħin tar-ras tal-miter hija 125 ms, li ġeneralment tintuża biex ikejjel il-ħoss mhux stabbli b'ċaqliq kbir u ħsejjes tat-trasport, eċċ. Il-mod veloċi huwa qrib il-perċezzjoni tal-ħoss tal-widna tal-bniedem. Fast huwa qrib ir-rispons tal-widna tal-bniedem għall-ħoss.
(3) "Żomm tal-polz jew tal-polz". Il-ħin taż-żieda tal-labra tal-meter huwa 35ms, li jintuża biex ikejjel il-ħoss tal-impuls b'tul itwal, bħal magna tal-ippanċjar, martell tal-ippressar, eċċ. Il-valur imkejjel huwa l-valur RMS massimu.
(4) "Peak hold". Il-ħin taż-żieda tal-labra tal-miter huwa inqas minn 20ms. Jintuża biex ikejjel il-ħoss tal-impuls b'tul qasir, bħal ħoss ta 'pistola, kanun u splużjoni, u l-valur imkejjel huwa l-ogħla valur. Jiġifieri, il-valur massimu. Rangefinder Miter tal-għoliProġekter tal-lejżerFlowmeterGPSIl-kejl tal-ħxuna Miter tal-livellPlatometruReġistratur tal-forma tal-mewġ Apparat tat-testReġistratur tal-vultaġġ u tal-kurrent Kollettur tad-dejtaReġistratur grafikuStrumentazzjoni tal-akkumulazzjoni tal-fluss
Il-miter tal-livell tal-ħoss jista 'jiġi mqabbad ma' filtri u reġistraturi esterni biex jagħmel analiżi tal-ispettru tal-istorbju. Il-miter tal-livell tal-ħoss ta 'preċiżjoni tat-tip ND2 domestiku huwa mgħammar b'filtru tal-firxa tal-paġna tal-ottava, li huwa faċli biex iġorr fis-sit u tagħmel analiżi tal-ispettru. Kalibratur tal-proċessKalibratur tat-temperaturaKalibratur tal-pressjoniKalibratur tal-linja Buffer tal-kalibrazzjoniKalibratur tal-miter tal-morsaKalibratur tal-ossilloskopjuKalibratur tal-miter tal-istorbjuKalibratur tal-kurrentKalibratur multi-funzjoniKalibratur tal-umdità
Bl-iżvilupp mgħaġġel tal-livell ekonomiku u l-urbanizzazzjoni, il-popolarità mgħaġġla tal-karozzi, sabiex tinkiseb il-koeżistenza tal-umanità u l-karozzi, tnaqqas it-tniġġis tal-istorbju u l-perikli, huwa meħtieġ li jiġi protett l-ambjent, l-implimentazzjoni raġonevoli tal-kontromiżuri għat-tnaqqis tal-istorbju. Mit-tendenza ta 'żvilupp futur, fil-futur biex jiġi żgurat li l-impatt tal-istorbju tal-karozzi fuq l-ambjent, ir-restrizzjonijiet tal-istorbju tas-sewqan se jiġu infurzati; se jibdel ukoll il-mudell tat-traffiku reġjonali biex jitnaqqas l-istorbju billi jibdel il-fluss tat-traffiku; barra minn hekk, ir-riċerka u l-iżvilupp ta 'vetturi elettriċi, vetturi ibridi hija wkoll miżura effettiva biex jitnaqqas l-istorbju; kostruzzjoni tat-toroq, il-forma tal-awtostrada, l-istruttura tal-materjali tal-wiċċ tal-bankina, u aspetti oħra tat-titjib se jkollhom rwol pożittiv. Ir-rwol tal-kostruzzjoni tat-toroq, il-forma tal-awtostrada, l-istruttura u l-materjali tal-bankina se jkollhom ukoll rwol pożittiv. Il-kontroll tal-miter tal-istorbju huwa speċifiku għal-livell tekniku, u huwa maqsum fi prinċipji mekkaniċi ta 'kontroll tal-istorbju u prinċipji akustiċi ta' kontroll tal-istorbju ta 'żewġ tipi: mill-prinċipji mekkaniċi ta' miżuri ta 'kontroll tal-istorbju:
Ittejjeb l-istruttura tat-tagħmir mekkaniku, l-applikazzjoni ta 'materjali ġodda biex jitnaqqas il-ħoss. Bl-iżvilupp tax-xjenza u t-teknoloġija tal-materjali, għandhom jidħlu varjetà ta 'materjali ġodda, b'xi wħud mill-frizzjoni interna, liga ta' damping għolja, partijiet tal-magni tal-produzzjoni tal-plastik ta 'saħħa għolja saret realtà. Pereżempju, fil-produzzjoni tal-karozzi ħafna drabi tintuża f'partijiet tal-magni tal-plastik ta 'saħħa għolja. Għall-fann, forom differenti ta 'xfafar, il-ħoss prodott mhuwiex l-istess, agħżel l-aħjar forma tax-xafra, tista' tnaqqas il-ħoss. Pereżempju, ix-xafra tal-fann mit-tip ta 'biċċa dritta f'forma mgħawġa lura, jew it-tul tax-xafra se jitnaqqas, jista' jnaqqas il-ħoss. Apparat ta 'trażmissjoni ta' ger ġenerali jiġġenera ħoss kbir, sa 90dB, jekk tibdel l-irkaptu helical jew gear helical, il-koeffiċjent tal-malji ta 'koinċidenza huwa kbir, jista' jnaqqas il-ħoss ta '3 ~ 16dB. Jekk tibdel biex tuża ċ-ċinturin minflok ir-rotazzjoni ġenerali tal-irkaptu, minħabba li ċ-ċinturin jista 'jkollhom effett ta' damping tal-vibrazzjoni, sabiex tkun tista 'tnaqqas il-ħoss ta' 15dB jew hekk. Għall-apparat tat-trasmissjoni tal-ger, billi tnaqqas il-veloċità lineari tal-ger, agħżel il-proporzjon xieraq, tista 'wkoll tnaqqas il-ħoss. It-testijiet juru li jekk il-veloċità lineari tal-irkaptu titnaqqas bin-nofs, il-ħoss se jitnaqqas b'madwar 6dB.
Ittejjeb il-preċiżjoni tal-ipproċessar tal-partijiet u l-kwalità tal-assemblaġġ. Titjib tal-preċiżjoni tal-ipproċessar tal-partijiet, sabiex il-frizzjoni bejn il-partijiet tal-magni timminimizza t-tnaqqis tal-ħoss. It-titjib tal-kwalità tal-assemblaġġ, it-tnaqqis tal-vibrazzjoni eċċentrika, u t-titjib tar-riġidità tal-kisi, eċċ., Jistgħu jnaqqas il-ħoss tal-magna u t-tagħmir. Għall-bearings, jekk l-eżattezza tal-magni tar-rombli tiżdied b'livell wieħed, il-ħoss tal-bearing jista 'jitnaqqas b'10 dB. il-kontroll tal-istorbju minn prinċipji mekkaniċi jiddependi prinċipalment fuq l-iżvilupp tal-vettura u l-produzzjoni u l-assemblaġġ, eċċ., u ġeneralment hija miżura ta 'tnaqqis tal-istorbju meħuda qabel ma l-vettura titlaq mill-fabbrika. Aktar tard fil-proċess ta 'użu u manutenzjoni, evita tagħmir mekkaniku u l-vettura vojta u mgħobbija żżejjed, agħżel grass lubrikanti tajjeb, tista' tnaqqas il-ħoss.
Miżuri ta 'kontroll tal-istorbju mill-prinċipju tal-akustika: Minbarra l-bosta modi ta' hawn fuq biex tnaqqas il-ħoss, tista 'wkoll tuża metodi ta' kontroll akustiku biex tnaqqas il-ħoss, prinċipalment inkluż assorbiment tal-ħoss, insulazzjoni tal-ħoss, damping tal-vibrazzjoni, siġillar eċċ. Għall-kontroll tal-istorbju tal-karozzi, minħabba li l-magna, l-egżost, it-tajers u komponenti oħra li jqanqlu ħsejjes fil-fabbrika tal-vettura meta l-isterjotipi, għalhekk il-livell tad-disinn ta 'kull komponent u l-proċess ta' assemblaġġ jiddetermina d-daqs tal-ħoss, iżda jirrifletti wkoll it-teknoloġija tal-karozza
