Il-metodu ta 'skoperta tal-vultaġġ tal-batterija tal-karozzi huwa li tipprepara multimeter li jista' jintuża normalment, u tipprepara l-batterija tal-karozza. Passi speċifiċi huma kif ġej:
1. Qabel ma tgħaqqad il-meter f'serje, għandek bżonn twaqqaf il-meter l-ewwel, u agħżel it-tip l-ewwel. Dawwar il-pum għall-pożizzjoni attwali ta 'DC, is-simbolu huwa linja orizzontali fuq, tliet tikek fin-nofs, u kapital A taħt. Mhuwiex meħtieġ li tagħżel medda ta' kejl għal dan il-meter. Multimeter ordinarju għandu jagħżel kurrenti 10A jew DC 20A;
2. Imbagħad agħżel il-pożizzjoni tas-sonda, is-sonda sewda tkun dejjem fil-pożizzjoni COM, u s-sonda ħamra tagħżel DC 10A jew DC 20A;
3. Fl-aħħarnett, qabbad il-batterija. L-ewwel itfi ċ-ċavetta u l-apparat elettriku kollu fil-karozza, u ssakkarha mill-bogħod. Qabbad is-sonda ħamra mal-kejbil tal-batterija u waħħalha sew. Ħoll il-kamin tal-kejbil negattiv, qabbad is-sonda sewda mat-tarf tal-batterija, u neħħi bil-mod il-kejbil negattiv;
4. Skond il-metodu ta 'konnessjoni korrett, uża l-multimetru biex tgħaqqad il-multimetru f'serje bejn il-batterija u l-kejbil negattiv. It-tnixxija normali hija taħt 30-50mA.
Din id-dejta hija għal referenza biss. B'mod ġenerali, batterija 65AH, batterija 65AH, tfisser li hija skarikata f'1A fis-siegħa u tista 'tinħażen għal 65 siegħa. Tnixxija ta' volum totali=sigħat ta' tnixxija. Tnixxija fis-siegħa 24 (24 siegħa kuljum)=jum.
