Kif jaħdem ammeter tal-morsa u kif tuża wieħed
L-impedenza tad-dħul tal-multimetri Analog (pointer) użati fil-jiem bikrija kienet baxxa wisq, li kellha impatt sinifikanti fuq iċ-ċirkwiti elettroniċi waqt il-kejl. Meta tittestja r-reżistenza b'dan it-tip ta 'meter, vultaġġ ta' 9V jintuża l-aktar, għalhekk huwa faċli li ssir ħsara lill-komponenti elettroniċi sensittivi. F'dawn l-aħħar snin, multimetri diġitali ġodda (DMMs) ġew adottati b'mod wiesa '.
L-impedenza tad-dħul tagħha hija għolja, u l-eżattezza u s-sigurtà tagħha huma superjuri għal miters analogi. Il-vultaġġ waqt il-kejl tar-reżistenza huwa wkoll baxx (ġeneralment 5V, Fluke huwa 3.5V), għalhekk mhux se jagħmel ħsara lill-komponenti ta 'kull sensor. Iżda hemm ukoll kwistjoni bit-tabella tan-numri. Ma jistax juri informazzjoni dwar iż-żieda jew it-tnaqqis fil-qari tal-kejl. Matul l-ittestjar tal-emissjonijiet tal-egżost u l-analiżi tal-magna, jinstab li meter diġitali pur ma jistax jipprovdi valuri ta 'varjazzjoni stabbli. Fluke għeleb in-nuqqasijiet tal-miters diġitali u biddelhom b'miters kombinati analogi/diġitali. Għandu kemm il-vantaġġi ta 'miter diġitali kif ukoll il-vantaġġi ta' miter analogu għal kejl dinamiku.
Konsiderazzjonijiet għad-dijanjosi tal-ħsarat
Meta tfittex ħsarat fil-parti elettrika ta 'karozza, l-iktar ħaġa importanti hija l-proċess ta' raġunament tal-kawża tat-tort. Dan il-proċess huwa importanti ħafna. Dan għaliex ma tistax tara s-sitwazzjoni interna u ma tistax tiżżarma numru kbir ta 'komponenti bħal komponenti mekkaniċi. Billi tuża l-loġika u l-passi raġonevoli, il-problemi jistgħu jiġu identifikati malajr. L-għodda ewlenija f'dan il-proċess hija l-multimetru.
In-natura tal-klassi tas-sinjali
Is-sinjali ttestjati jinkludu prinċipalment vultaġġ, kurrent u reżistenza. Iżda l-aktar komunement użat huwa l-vultaġġ. Il-kwistjonijiet involuti jinkludu: Hemm vultaġġ preżenti? X'inhu l-valur tal-vultaġġ? X'għandu jkun il-valur normali? X'inhi l-waqgħa tal-vultaġġ tal-komponent jew il-punt tal-konnessjoni? Pereżempju, jekk il-vultaġġ tad-dħul ta 'relay huwa 12.8V u t-terminal tal-ħruġ huwa 9.2V, il-waqgħa tal-vultaġġ hija 3.6V. Jekk jogħġbok innota li l-ġonot tal-wajers għandhom jitqiesu bħala komponenti u se jiġġeneraw tnaqqis fil-vultaġġ. Għalhekk jista 'wkoll jikkawża ħsarat.
Dijanjosi ta' ħsarat fil-karozzi bl-użu ta' multimetri analogi/diġitali
Skond sistemi differenti, ħsarat elettriċi fil-karozzi jistgħu jinqasmu f'diversi kategoriji. Jekk jogħġbok innota li t-tort attwali jista 'jseħħ f'sistema waħda, filwaqt li l-fenomenu tat-test jista' jseħħ f'sistema oħra. Is-sistemi koperti minn dan il-manwal jinkludu prinċipalment: sistemi ta' ċċarġjar; Sistema tal-bidu; Sistema tal-fjuwil/arja; Sistema ta' tqabbid; Ġestjoni tal-korp/magna/sistema tal-kesħa.
Ħafna nies ma jieħdux karozza f'ħanut tat-tiswija sakemm ma tkunx tista' tibda. Is-sewwieq huwa l-ewwel li jara l-ħsara. Allura l-akbar sfida hija li tiddetermina liema sistema qed tikkawża l-inabbiltà li tibda. Xi ħsarat huma ffurmati minn akkumulazzjoni fit-tul, bħal elettriku ripetut, diffikultà biex tibda fi ġranet sħan, eċċ. Ladarba s-sistema li tista 'tikkawża ħsara tiġi identifikata, tista' tiġi ttestjata bl-użu ta 'multimetru Fluke.
