Metodu ta 'skoperta attwali u prinċipju tax-xogħol ta' multimetru fil-karozzi
Hemm diversi modi kif tiskopri l-kurrent fil-karozzi, u aħna nintroduċu tliet metodi ta 'skoperta komuni hawn.
Metodu 1: Uża modalità ta 'kurrent multimetru regolari, qabbadha f'serje fiċ-ċirkwit, u kejjelha.
Metodu 2: Qabbad lampa żgħira tat-test f'serje bejn il-kejbil tal-batterija u l-arblu tal-batterija għall-ittestjar.
Metodu 3: Uża Multimetru tat-Tip tal-Malla DC għall-ittestjar. Dan il-metodu ma jeħtieġx skonnettjar tal-linja oriġinali tal-vettura, iżda minflok ikklampja l-filmat tal-induzzjoni tal-multimetru DC fuq il-wajer imkejjel għal skoperta induttiva.
It-tħaddim speċifiku tal-metodu 1 huwa kif ġej. Meta tuża multimetru diġitali regolari biex tiskopri kurrent ta 'tnixxija tal-batterija, l-arblu pożittiv jew il-morsa tal-arblu tal-batterija għandhom jitneħħew, u allura s-sonda ħamra tal-multimetru għandha tiddaħħal fis-sokit 20A, u s-sonda sewda għandha tkun konnessa mat-terminal komuni (COM). Imbagħad, l-iswiċċ tal-irkaptu multimetru għandu jinġibed għall-irkaptu tal-kurrent 20A, u mqabbad f'serje bejn l-arblu tal-batterija mneħħi u l-morsa tal-batterija.
Dan il-metodu huwa iktar konvenjenti biex jinstab, iżda l-kwistjoni ewlenija hija li l-iskonnettjar taċ-ċirkwit għall-iskoperta jista 'jirriżulta fil-problemi li ġejjin.
1. Jekk il-kejbil tal-batterija huwa skonnettjat, ħafna parametri tal-karozza oriġinali jeħtieġ li jiġu ssettjati mill-ġdid, li jżid l-ammont ta 'xogħol ta' sejbien. Barra minn hekk, karozzi moderni jadottaw disinn f'netwerk. Kull darba li n-netwerk ikun skonnettjat, jieħu diversi minuti jew saħansitra nofs siegħa biex ipoġġi l-karozza kollha fil-mod ta 'rqad, li huwa metodu li jieħu ħafna ħin.
2. Minħabba l-fatt li xi plugs għandhom wajers multipli li jaqsmu plagg wieħed, it-tneħħija tal-plagg jista 'jikkawża pawżi relatati maċ-ċirkwiti, u jagħmilha inkonvenjenti biex tiskopri kurrent. Pereżempju, għall-plagg ta 'fann li jkessaħ, il-poli pożittivi u negattivi tal-mutur tal-fann u r-resister tal-kontroll tal-veloċità huma ġeneralment ikkonċentrati fuq plagg wieħed. Meta rridu nkejlu l-kurrent tax-xogħol tal-fann, aħna skonnettja l-plagg tal-fann u kemm il-poli pożittivi kif ukoll dawk negattivi huma skonnettjati, li ma jistgħux jiffurmaw ċirkwit u l-ebda kurrent jiċċirkola permezz tal-fann, u jagħmilha impossibbli li titkejjel.
Meta wieħed iqis il-fatturi sfavorevoli msemmija hawn fuq, ġeneralment mhuwiex irrakkomandat li tuża l-metodu tradizzjonali ta 'skonnettjar taċ-ċirkwit f'serje b'ammeter biex tkejjel il-kurrent fil-manutenzjoni elettrika moderna tal-karozzi. Minflok, huwa rakkomandabbli li tuża metodu ta 'kejl ta' induzzjoni ta 'multimetru tat-tip ta' morsa.
